Kada motor radi, dozvoljeno je da vanjski prsten ležaja ne prelazi 95 stepeni. Ako je ova vrijednost prekoračena, temperatura ležaja Taichung motora je previsoka. Koji je razlog visoke temperature ležaja motora? Zagrijavanje ležajeva jedan je od najčešćih kvarova u motorima. Lagano se mast razrjeđuje i curi, a ležaj se oštećuje, što uzrokuje ekonomske gubitke za korisnika. Razlog visoke temperature ležaja motora i način tretmana su ukratko opisani u nastavku.
1. Oštećenje ležaja treba zamijeniti.
2. Stepen masti je netačan ili je previše ili premalo. Opšta primjena masti na bazi litijuma br. 3 ili maziva sa kompleksnom kalcijumskom bazom br. 3, ZL3 (SY1412-75) ili kompleksne masti na bazi kalcijuma. Nakon čišćenja ležaja i poklopca, dodajte mast do zapremine od oko 1/2 neto zapremine.
3. Mazivo za klizni ležaj nije dovoljno ili ima nečistoće, ili je uljni prsten zaglavio i treba ga popraviti.
4. Ležaj i krajnji poklopac su previše labavi (spolja ili previše zategnuti). Poprskajte metal na čap kada je previše labav; preraditi kada je previše zategnuto.
5. Ležaj i krajnji poklopac su previše labavi (izvan vanjskog kruga) ili suviše zategnuti. Završne kapice kada su labave; preraditi kada je pretegnut.
6. Završni poklopci ili poklopci ležaja na obje strane Tektronix motora nisu sastavljeni. Ponovno{1}}izravnavanje.
7. Remen prijenosa je previše zategnut ili previše labav, a spojnica nije centrirana i treba je podesiti.
