Vrijeme je hladno zimi, pa je održavanje dizel generatora seta zimi posebno važno
1. Nakon što dizelski motor radi zimi, ako je parkiran na otvorenom, obratite pažnju na vremenske promjene u bilo koje vrijeme. Kada je temperatura niža od 4 stepena, treba otpustiti vodu za hlađenje u spremniku vode za hlađenje dizel motora, jer se volumen vode uveliko mijenja. Pri promjeni iz tekućine u čvrstu, povećana zapremina i ekspanzija mogu oštetiti hladnjak spremnik radijator.
2. Odaberite pogodan antifriz, redovito zamijenite antifriz, i spriječite curenje pri dodavanju.
3. Zimi, zbog lošeg rada okruženja dizel motora, potrebno je često mijenjati element filtera zraka u ovom trenutku. Zbog visokih zahtjeva za element filtera zraka i elementa dizel filtera po hladnom vremenu, ako se ne zamijeni na vrijeme, povećat će hlađenje motora i utjecati na život dizel motora.
4. Pri izboru ulja za dizel motore zimi treba pokušati odabrati ulje tanjim viskoznostima.
5. Kada se dizelski motor upali zimi, temperatura zraka udahnutih u cilindru je niska, a klipu je teško komprimirati plin da dostigne prirodnu temperaturu dizela. Stoga, prije pokretanja dizel motora, treba koristiti odgovarajuće pomoćne metode za povećanje temperature tijela dizel motora.
6. Dizelski motor treba raditi pri niskoj brzini 3-5 minuta nakon pokretanja, kako bi se povećala temperatura dizelskog motora, provjerite stanje rada ulja za podmazivanje, a zatim ga stavite u normalan rad nakon što je inspekcija normalna. Tokom rada dizel motora pokušajte smanjiti iznenadno ubrzanje brzine do maksimalnog rada, jer će u suprotnom životni važenje sklopa ventila dugo utjecati.