Uglavnom se sačinjavaju od dizelskog motora, generatora i kontrolnog sistema, dizelski motor i generator imaju dvije metode spajanja, jedan je fleksibilna veza, to jest dva dijela su spojena spojnom spojkom, drugi je kruta veza, s vijcima velike jakosti na generator čeličnu konekcijsku ploču i dizel-parodarnu vezu, trenutnu upotrebu krutih veza više, Dizelski motor i generator su spojeni i ugrađeni na zajednički osnovni okvir, a zatim opremljeni raznim senzorima, kao što su senzori temperature vode, kroz koje je operativni status dizelskog motora prikazan operateru, a sa ovim senzorima možete postaviti ograničenje, kada se granica dosegne ili prekorači kontrolni sistem će biti pre-alarmiran.
U ovom trenutku ako operator ne poduprije akciju, kontrolni sistem će automatski zaustaviti jedinicu, dizelski generator skup je da se ovaj pristup zaštiti. Senzori igraju ulogu primanja i povratnih informacija sve vrste informacija, pravi prikaz ovih podataka i implementacija funkcija zaštite je kontrolni sistem same jedinice.
