Metoda hlađenja zraka:
Metoda hlađenja zraka koristi zrak kao rashladni medij za prijenos topline zagrijanih dijelova dizel motora. Ova metoda hlađenja se sastoji od ventilatora za hlađenje i pokrivač vodiča.
Kako bi se povećalo područje disipacije topline, mnoge korugate rashladne peraje obično se bacaju na izlazni zid bloka cilindra, cilindrične glave i svakog radijatora. Tokom operacije ventilator se rotira da bi protok vazduha duž napa vazdušnog vodiča do površine bloka cilindra i glave cilindra. Kada hladni zrak teče kroz sudoper toplote, toplota iz bloka cilindra i glave cilindra je oduzeta.
Sistem hlađenja hlađivanja zraka ima jednostavnu strukturu i smanjenu težinu, ali je učinak hlađenja loš. Uglavnom se koristi u malim dizel motorima i pogodan je za područja za manjak vode.
Metoda hlađenja vode:
Metoda hlađenja vode koristi vodu kao rashladni medij za prijenos topline zagrijanih dijelova dizel motora. Osobina ove metode hlađenja je da je lako podesiti jačinu hlađenja kada se promijeni temperatura zraka ili radni teret.
Postoje dvije vrste hlađenja vode: otvoreni tip i zatvoreni tip. U otvorenom rashladnom sistemu cirkulirajuća voda je direktno povezana sa atmosferom, a parni pritisak u rashladnom sistemu se uvijek održava pri atmosferskim pritiscima. U zatvorenom sistemu voda cirkuliše u zatvorenom sistemu, a pritisak pare rashladnog sistema je veći od atmosferskog pritiska. S obzirom da se povećava temperaturna razlika između temperature rashladne vode i vanjske temperature zraka, poboljšava se kapacitet disipacije topline cijelog rashladnog sistema.
